شهرداری نگاه درآمدی به حریم تهران ندارد
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۳۳۱۵۱
تین نیوز
مدیرکل حریم شهر تهران با تاکید بر این که طرح راهبردی حریم پایتخت در انتظار ابلاغ از سوی استانداری قرار دارد، گفت: طی ۲ سال اخیر به اندازه یک و نیم برابر ده سال گذشته از سازه های غیرقانونی در حریم تهران رفع اثر صورت گرفته است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، علی اکبر فسایی، مدیرکل حریم شهر تهران درباره وضعیت حریم پایتخت توضیح داد: در سال ۱۳۷۱ طرح آتک در مورد تهران ابلاغ شد و هنوز هم از این طرح استفاده می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: در سال ۱۳۹۵ در شورای عالی معماری و شهرسازی، طرح راهبردی حریم پایتخت با مساحت حدود ۵۹۱۸ کیلومتر مربع تصویب و ابلاغ شد و وزرات کشور بعد از حدود یک تا دو سال این طرح را به استانداری ابلاغ کرد. از نظر قانونی، استانداری تهران باید این طرح را ابلاغ کند تا برای فرمانداری ها و بخشداری ها لازم الاجرا شود، اما متاسفانه بنا به شرایطی هنوز این طرح ابلاغ نشده است.
قانون تقسیمات کشوری در تعارض با قانون تعاریف محدوده و حریم تهران
فسایی در بخش دیگری از صحبت های خود گفت: ابلاغ قانون تقسیمات کشوری توسط وزارت کشور و استانداری تهران تعارضاتی را با قانون تعاریف محدوده و حریم شهر تهران و همچنین قانون منع گسترش شهر تهران ایجاد می کند. همین موضوع محل ایجاد مشکل بین شهر تهران و شهرستان های تشکیل شده اطراف است.
مدیرکل حریم شهر تهران ادامه داد: بارها در جلسات اعلام کرده ایم که از نظر قانونی، هر شهری باید ۳ تا ۵ برابر محدوده شهری حریم داشته باشد. حریم شهر به نوعی تنفس گاه، آینده آن شهر و در واقع ذخیره ای برای آیندگان است.
وی با بیان این که باید شهر تهران به عنوان یک کلانشهر در نظر گرفته شود، اظهار داشت: با هیچ عقل و منطقی سازگار نیست که تهران به عنوان پایتخت کشور حریم نداشته باشد، اما شهرستان های اطراف آن حریم داشته باشند. تمام حرف ما این است که کلانشهر تهران، به عنوان پایتخت جمهوری اسلامی، باید حریم مشخص داشته باشد.
شهرداری نگاه درآمدی و ذی نفعی به حریم تهران ندارد
فسایی با تاکید بر این که شهرداری نگاه درآمدی و ذی نفعی به حریم تهران ندارد، عنوان کرد: حرف ما این است که تا زمان تعیین تکلیف نهایی و طبق پیشنهاد سازمان بازرسی کل کشور، ملاک عمل برای حریم پایتخت مانند سابق طرح آتک و صیانت از آن در اختیار شهر تهران باشد.
مدیرکل حریم شهر تهران ادامه داد: فرماندار تهران هم با حضور در شورای اسلامی شهر تهران اعلام کرد که حریم پایتخت در دو سال اخیر به معنای واقعی نگهداری شده است؛ حریم شهر تهران متعلق به آینده است و اگر آن را رها کنیم در کمترین زمان در آن ساخت وساز صورت می گیرد. این اقدام تلاش و زمان گذاشتن را نشان می دهد که قابل تقدیر است.
این مقام مسئول در شهرداری تاکید کرد: مسائل حریم پایتخت از عدم تطابق مصوبات شورای عالی معماری و شهرسازی با قانون تقسیمات کشوری ریشه می گیرد، اما نکته مهم این است که شهرداری تهران نگاه درآمدی به حریم ندارد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: در این دوره از مدیریت شهری یعنی تقریبا در ۲ سال گذشته، به اندازه یک و نیم برابر ده سال گذشته از سازه های غیرقانونی در حریم تهران رفع اثر شده است. هرچند این کار برای شهرداری تهران هزینه داشته، اما از آنجایی که حریم شهر تهران خط قرمز ماست، بر حفظ آن تاکید داریم و اجازه تجاوز به حقوق مردم را نخواهیم داد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: شهرداری تهران محدوده شهری حریم شهرها مدیرکل حریم شهر تهران نگاه درآمدی حریم پایتخت حریم تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۳۳۱۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چرا رئیسجمهور به بازدید از تهران آمد؟
به گزارش همشهری آنلاین، عبدالمطهر محمدخانی؛ رئیس مرکز ارتباطات و امور بینالملل شهرداری تهران در روزنامه همشهری نوشت، روسای جمهور در ادوار مختلف، سفرهای استانی به بخشهای مختلف کشور را در دستور کار داشتند اما کلانشهر «تهران» بهدلیل آنکه پایتخت و محل حضور وزارتخانهها و مراکز دولتی است، هرگز جایگاهی در برنامهها نداشت و از اینرو شهرداری در همه ادوار تنها هزینه حضور دولت را پرداخت میکرد و در مواجهه با گرههای موجود نمیتوانست دولت را تمامقد با خود همراه کند که این روند مشکلات بسیاری را به تهران تحمیل کرد.
از سوی دیگر، شهرداری در برخی پروژهها نیاز به همراهی دولتمردان دارد که هرگز از سوی دولتهای گذشته عملیاتی نشده است. حضور شهردار تهران در هیأت دولت از همان روزهای ابتدایی رهاوردهای بسیاری برای شهر داشته که یکی از آنها همراهی دولت برای انعقاد قراردادهای واردات واگن و وسایل حملونقل برقی و همچنین بازدید رئیسجمهور از جنوب پایتخت بود. روز پنجشنبه در یک رخداد کمنظیر، دولت سیزدهم تصمیم گرفت تا از بخشهای مختلف جنوب تهران بازدیدی داشته باشد و طی دیدار با مردم، گره از مشکلات شهروندان باز کند؛ بازدیدی که برای نخستینبار طی ادوار مختلف انجام شده بود و شهروندان توانستند دغدغههای خود را با رئیسجمهور، وزرا و مدیران شهری بهصورت همزمان در میان بگذارند. در این میان رئیسجمهور، وعده افتتاح چند مرکز درمانی و بیمارستانی را به مردم منطقه۱۷ داد؛ منطقهای که در این زمینه دچار کمبود سرانه است. نوسازی بافت فرسوده نیز یکی از دغدغههای مردم در جنوب شهر تهران است که ارائه بستههای تشویقی و هماهنگی با شهرداری برای نوسازی در دستور کار رئیسجمهور قرار گرفت. مسئله کمبود برق و خاموشی نیز دیگر دغدغه مردم تهران بهخصوص در فصل تابستان است که رئیسجمهور در این خصوص عنوان کرد: «با تولید ۸۰۰۰مگاوات برق، ناترازی رفع شده است.» همچنین بحث وجود بافت مسکونی در حریم ریلی راهآهن دیگر مطالبه شهروندان بود که دولت برنامههای خود را برای رعایت حریم ریلی و حل پلاکهای مسکونی تشریح کرد. در این دیدار خبری خوش به پایتختنشینان داده شد: ۱۳هزار پلاک در منطقه۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که بهعنوان پلاک فرسوده هستند و درصورت موافقت هیأت دولت با امکان ساختوساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی میشود و امکان ساخت ۳۰هزار واحد مسکونی فراهم خواهد شد. وزیر کشور نیز به همراه مدیران شهری بازدیدی از عملیات عمرانی فاز دوم پروژه بزرگراه شهید بروجردی، ابرپروژه باغراه حضرت فاطمه زهرا(س) و شنچالهها داشت که برای رفع معارضان پروژه بروجردی نیز دستوراتی از سوی وی صادر شد. همچنین بنا شد تا دولت طرحی برای انتقال بازار آهن شادآباد ارائه کند. صیانت از حریم پایتخت دیگر موردی بود که در این بازدید بر آن تأکید شده است. یکی دیگر از موضوعاتی که سالها مردم منطقه۱۷ را درگیر کرده، وجود تیرهای برق معارض و فرسوده بود و حضور این تیرها باعث سختی رفتوآمد خودروهای امدادی میشد که رئیسجمهور دستور جمعآوری این تیرها را دادند. بازدید صورتگرفته در ششم اردیبهشتماه، آوردههای بسیاری برای پایتختنشینان بهخصوص مردم جنوب شهر داشت و به یاری خدا، گره مشکلات چندین و چندساله پایتخت باز خواهد شد. بهنظر میرسد طی ادوار مختلف شهرداری این هماهنگی بین مدیریت شهری و دولت در نوع خود کمنظیر است و پیوند دولت خدمتگزار و شهرداری تهران با یکدیگر را میتوان بهعنوان مسیری برای بهبود چالشهای موجود در پایتخت دانست که بهعنوان یک الگو برای ادوار بعدی درنظر گرفته خواهد شد.